礦山稱重150噸地磅,基坑式汽車磅
數(shù)字式電子汽車衡是數(shù)字技術(shù)與稱重技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,是近十年來(lái)出現(xiàn)的一種新型電子汽車衡,也代表著我國(guó)衡器業(yè)向著數(shù)字化方向邁進(jìn)了一步。
數(shù)字式電子汽車衡采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示器為主要部件,其接收和傳輸?shù)男盘?hào)均為數(shù)字信號(hào)。其人機(jī)對(duì)話、鍵盤設(shè)定/校正、防雷擊保護(hù),防浪涌電壓保護(hù)其線性、溫度性能、蠕變和滯后等指標(biāo)均優(yōu)于數(shù)字化電子汽車衡,而且還叢技術(shù)上解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾汽車衡維護(hù)的更換稱重傳感器和稱重顯示器須重新標(biāo)定的問(wèn)題。
各種型號(hào)的電子汽車衡技術(shù)參數(shù)
型號(hào)規(guī)格 | SCS-10 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | ||
最大稱量/t | 10 | 20 | 30 | 30 | 50 | 60 | 60 | 80 | 100 |
分度值/kg | 5 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
分度數(shù) | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 | 2500 | 3000 | 3000 | 4000 | 2000 |
準(zhǔn)確度等級(jí) | III級(jí) | ||||||||
傳感器容量(t)數(shù)量 | 5/4 | 10/4 | 20/4 | 20/4 | 20/6 | 20/6 | 20/8 | 20/8 | 20/8 |
承載器面尺寸(m×m) | 3*7 | 3*7 | 3*7 | 3*12 | 3.4*14 | 3.4*16 | 3.4*18 | 3.4*18 | 3.4*18 |
承載器單元數(shù) | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
承載器高度(m) | 0.38 | 0.38 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 |
儀表工作環(huán)境 | 溫度-10℃~40℃,相對(duì)濕度≤90% | ||||||||
傳感器工作環(huán)境 | 溫度-20℃~65℃,相對(duì)濕度≤90% | ||||||||
電源 | 220VAC[10%~-15%,50(1+2%)Hz |
關(guān)于做電子地磅(汽車衡)基礎(chǔ)的幾點(diǎn)建議
1、選址:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會(huì)因地勢(shì)低,下雨時(shí)造成積水,淹沒(méi)地磅,損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。
2、地磅基礎(chǔ)注意事項(xiàng):必須澆筑混凝土基礎(chǔ),必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。
3、如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在zhuan業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線。
4、基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
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