鏟車電子秤原理

鏟車電子秤原理

鏟車電子秤是直接安裝在鏟車上使用的稱重設(shè)備。
鏟車電子秤稱重方式可以分為以下三種：
 1.  靜態(tài)稱重：大臂舉升到一定高度后不動(dòng)，儀表在該位置讀數(shù)（要求用戶必須很準(zhǔn)確的將大臂停放在設(shè)定的同一位置）。司機(jī)很難把握，花費(fèi)時(shí)間太長(zhǎng)。這種方式淘汰基本不用。
 2.單動(dòng)態(tài)稱重：車輪不動(dòng)，大臂勻速舉起并經(jīng)過(guò)稱重點(diǎn)后自動(dòng)將重量顯示出來(lái)。（常用在配料，以及用戶要求精度較高，速度要求不嚴(yán)格的場(chǎng)合）。精度0.5-1%.
 3.雙動(dòng)態(tài)稱重：車輪勻速向前運(yùn)動(dòng)，大臂勻速舉起后自動(dòng)顯示和累計(jì)重量。（用在對(duì)精度要求較低，速度要求較高的場(chǎng)合） 精度控制在0.8-1.2%.
鏟車電子秤應(yīng)用的領(lǐng)域：
1.汽車超載限制領(lǐng)域，如：
1.1港口碼頭：比如天津港，青島港，日照港，連云港京唐港、黃驊港、曹妃甸等港口碼頭，用裝載機(jī)裝運(yùn)從國(guó)外進(jìn)口的各種散裝物料（如鐵礦粉）經(jīng)汽車運(yùn)到內(nèi)地，這些散料都需經(jīng)裝載機(jī)去裝載，為做到不超噸，不虧噸，用戶須要在裝載機(jī)上安裝電子秤來(lái)達(dá)到和滿足用戶的這個(gè)要求。
1.2公路、散裝貨場(chǎng)：比如用于汽車運(yùn)輸?shù)拿禾浚V石，礦粉等散裝物料（如磷礦等）。
2.火車超載限制領(lǐng)域，如：
鐵路貨運(yùn)站（散裝物料）：比如用于火車運(yùn)輸?shù)拿禾浚V石，礦粉等散裝物料。
3.配料領(lǐng)域：裝載機(jī)電子秤的配料領(lǐng)域相當(dāng)?shù)膹V泛，涉及到工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,廣泛深入。
3.1金屬領(lǐng)域：如鉛，銅，白銀，鐵礦粉等金屬的冶煉，需要各種配方進(jìn)行配比后，方可冶煉，這時(shí)采用裝載機(jī)電子秤進(jìn)行配料。
3.2非金屬領(lǐng)域：如型煤（替代焦炭）生產(chǎn)的配料用于煉鐵，化工企業(yè)的化學(xué)配料，陶瓷生產(chǎn)企業(yè)的各種配料，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的畜牧飼料的配比等。
4.用于各種價(jià)值相對(duì)較低的散裝物料的銷售和貿(mào)易結(jié)算。用戶不需要投入較大的資金和大的場(chǎng)地來(lái)安裝地磅，而且具有流動(dòng)性強(qiáng)，有隨時(shí)隨地即可稱量，便捷等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)迅速普及，廣泛用于如沙子、石子、煤等的銷售。

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